| HJÓL | MERKI | KYLINGE | KYLINGE | |
| MYNDAN | ESW10 | ESW15 | ||
| AFLAGGERÐ | RAFFRÆÐI | RAFFRÆÐI | ||
| REKSTURHÁTTUR | GÖNGUR | GÖNGUR | ||
| HLEÐIGA | kg | 1000 | 1500 | |
| HLEÐJARMIÐSTÖÐ | mm | 600 | 600 | |
| TEGUND | PU | PU | ||
| DRIFSHJÁSTÆRÐ | mm | Φ250*80 | Φ250*80 | |
| STÆRÐ HLAÐSHJÓL | mm | Φ80*70 | Φ80*70 | |
| STÆRÐ BALANCE HJEL | mm | Φ100*50 | Φ100*50 | |
| STÆRÐ | HJÓL FRAM/AFTAN(X=DRIFHJÓL) | mm | 4/1X+2 | 4/1X+2 |
| LYFTAHÆÐ | 1600/2000/2500/3000/3500 | |||
| HEILDARHÆÐ (MAST LÆKKAÐ) | mm | 2190/1600/1850/2100/2350 | ||
| HEILDARHÆÐ (MASTUR LEYKT) | mm | 2190/2550/3050/3550/4050 | ||
| GARÐHÆTTING VIÐ GAFFL | mm | 90 | 90 | |
| HEILDARLENGD | mm | 1720 | 1720 | |
| HEILDARBRÉÐ | mm | 800 | 800 | |
| GAFFLENGD | mm | 1150 (Sérsniðið) | ||
| ÚTI GAFFEL | mm | 650/1000 (Sérsniðið) | ||
| SVEIGINGADÍUS | mm | 1600 | 1600 | |
| FRAMMISTAÐA | AKSHRAÐI (FULLT HLAÐI/AFFERÐ) | km/klst | 4,2/5,6 | 4,2/5,6 |
| LYFTAHRAÐI (FULLT HLAÐI/AFFERÐ) | mm/s | 90/125 | 90/125 | |
| LÆKKUNARHRAÐI (FULLT HÆÐI/AFFERÐ) | mm/s | 100/80 | 100/80 | |
| BREYTINGARHÆFNI (FULLT HLAÐI/AFFERÐ) | %(tanθ) | 5/8 | 5/8 | |
| BREMSAMÁL | RAFSEGLING | |||
| DRIFKERFI | Akstursmótor | kw | 1.5 | 1.5 |
| LYFTI MÓTOR | kw | 2.2 | 2.2 | |
| RAFLAÐUSPENNA/RÁÐA | V/Ah | 24V/80Ah | ||
Kostir
1. Rafmagns lyfta, ganga fyrir aftan ökutæki, spara vinnu en hálf rafmagns bretti.
2. Hurðargrind er úr C-gerð eða sérsniðnu manganstáli, líkaminn verður aldrei vansköpuð.
3. Snjallt hleðslutæki tryggir endingu rafhlöðunnar.
4. Fyrirferðarlítill líkami, hentugur til notkunar í þröngu rými.
5. Vélrænt stýri, handvirk aðgerð.
6. Hliðarrúlla til að draga úr núningi, bæta stöðugleika mastursins á áhrifaríkan hátt.
7. Gildir aðeins fyrir einhliða bretti.
8. Lárétt drif, og færanlegt drifhjól, auðvelt að breyta.
9. Notaðu trausta ól járn stuðningsfætur, meiri álagsstyrk.
10. Stillanlegur gaffli sem settur er inn og sérsniðnar breiðari fætur og litíum rafhlaða er valfrjálst.
