HJÓL | MYNDAN | EPT15 | |
AFLAGGERÐ | RAFFRÆÐI | ||
REKSTURHÁTTUR | GÖNGUR | ||
HLEÐIGA | kg | 1500 | |
HLEÐJARMIÐSTÖÐ | mm | 600 | |
TEGUND | PU | ||
DRIFSHJÁSTÆRÐ | mm | Φ210*70 | |
FRAMHJÓLSTÆRÐ | mm | Φ78*60 | |
STÆRÐ | LYFTAHÆÐ | mm | 115 |
GARÐHÆTTING VIÐ GAFFL | mm | 85 | |
SVEIGINGADÍUS | mm | 1475 | |
HEILDARLENGD | mm | 1638 | |
GAFFLENGD | mm | 1150 | |
ÚTI GAFFEL | mm | 560/685 | |
RAFHLÖÐU MAX.LEYFIÐ STÆRÐ | mm | 260*134*220 | |
SJÁLFVIGT | Kg | 195 | |
FRAMMISTAÐA | AKSHRAÐI (FULLT HLAÐI/AFFERÐ) | km/klst | 4/4,5 |
LYFTAHRAÐI (FULLT HLAÐI/AFFERÐ) | mm/s | 27/38 | |
LÆKKUNARHRAÐI (FULLT HÆÐI/AFFERÐ) | mm/s | 59/39 | |
BREYTINGARHÆFNI (FULLT HLAÐI/AFFERÐ) | % | 16/5 | |
BREMSAMÁL | RAFSEGLING | ||
DRIFKERFI | Akstursmótor | kw | 0,65 |
LYFTI MÓTOR | kw | 0,84 | |
RAFLAÐUSPENNA/RÁÐA | V/Ah | 2*12V/65Ah | |
Hraðastýringarkerfi | CURTIS | ||
STJÓRSHÁTTUR | VÉLFRÆÐI |
Kostir
1. Einstök bakka inn og út hönnun, frá hefðbundnum núningsbakka inn og út úr leiðinni til að rúlla inn og út úr bakkanum.
2. Hönnun á stífum gaffalfæti, hann er sterkari en hefðbundinn flatur fótur
3. Fjölnota handfangshöfuðhönnun, stillilykill, rafmælir, stjórnmerkislampi og aðgerðahnappur í heild sinni, einfaldari og þægilegri aðgerð.
4. Fyrirferðarlítill líkami, hentugur til notkunar í þröngu rými.
5. Hönnun drifhjólavörn, getur í raun verndað stjórnandann frá því að mylja fótinn, reksturinn er öruggari.
6. Fínstillingarhönnun snúru, fínstilltu skipulag kapalstrengja til að lágmarka hreyfanlega hluta og bilanir.
7. Færanleg rafhlöðuhlíf, auðvelt að skipta um rafhlöðu.
8. Einkaleyfi fyrir stjórnandi og vökvahylki samþætta hönnun, bætir til muna viðhald og prófunarþægindi stjórnandans.
9. Greind raforkuáminning og vitsmunalegt dvalaástand ef gleymist að slökkva.